Kit Buggy Kyosho Inferno MP10e 1:8 4WD RC EP

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Une star est née dans la catégorie électrique évolutive !
L’ADN du champion du monde coule dans les veines de la nouvelle Inferno MP10e

Avec huit titres aux championnats du monde de buggy de course à moteur à l’échelle 1/8 de l’IFMAR (Fédération internationale des courses automobiles miniatures), la série Inferno affiche un record de succès inégalé. Basé sur le modèle MP10 le plus avancé, une unité d’alimentation électrique a transformé cette machine pour créer le nouveau MP10e ! L’évolution de la technologie des moteurs électriques et des batteries a permis d’atteindre une vitesse comparable à celle des modèles à moteur (GP), de sorte que les buggys de course électriques 1/8 sont devenus une classe de compétition dans le monde entier. La simplicité silencieuse de l’alimentation électrique offre plus d’opportunités de profiter de performances de buggy 1/8 hautes performances. Alors que divers fabricants adaptaient les modèles 1/8 pour la compétition, Kyosho a optimisé la répartition du poids pour améliorer le MP10e bien au-delà des performances du MP9e Evo. Bénéficiant des performances et de la fiabilité du système de suspension et d’entraînement éprouvé du MP10, le MP10e est doté d’un châssis principal spécialement conçu qui offre une flexion optimale du châssis et une adhérence sûre avec un corps aérodynamique conçu pour ce modèle électrique pour une manipulation facile à grande vitesse. Le support de moteur est compatible avec des moteurs de différentes tailles et prend en charge la répartition gauche-droite du poids de la batterie. Le boîtier récepteur spécialement conçu et le support ESC offrent une efficacité de maintenance améliorée. Pour le bord de course le plus net, les performances améliorées du MP10e seront votre premier choix dans une arme de course. Le support de moteur est compatible avec des moteurs de différentes tailles et prend en charge la répartition gauche-droite du poids de la batterie. Le boîtier récepteur spécialement conçu et le support ESC offrent une efficacité de maintenance améliorée. Pour le bord de course le plus net, les performances améliorées du MP10e seront votre premier choix dans une arme de course. Le support de moteur est compatible avec des moteurs de différentes tailles et prend en charge la répartition gauche-droite du poids de la batterie. Le boîtier récepteur spécialement conçu et le support ESC offrent une efficacité de maintenance améliorée. Pour le bord de course le plus net, les performances améliorées du MP10e seront votre premier choix dans une arme de course.

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La nouvelle conception de disposition organise les batteries des deux côtés du châssis avec le moteur monté sur le milieu avant du navire. Même la répartition gauche-droite du poids de la batterie réduit la vitesse de roulement dans les virages pour améliorer le contrôle. Simultanément, le montage vers l’avant du moteur déplace le centre de gravité vers l’avant et se combine avec le train de roulement éprouvé pour maintenir la stabilité du contrôle, en particulier sur les espaces.
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Le système de suspension partage des composants avec le modèle MP10 GP. Robustesse et fiabilité se combinent avec une géométrie de suspension optimisée pour extraire les meilleures performances de pneu de ce modèle électrique dans des conditions de course difficiles. Une tenue de route supérieure est obtenue, même avec le poids du MP10e. Diverses pièces optionnelles pour MP10 telles que les bras de suspension inférieurs de type dur sont compatibles avec le MP10e.
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Les amortisseurs à huile avec boîtiers de cylindre en aluminium de précision offrent une dissipation thermique supérieure et sont inclus en standard. Les amortisseurs Big Bore offrent une excellente capacité d’amortissement et stabilisent la posture de la machine. Les amortisseurs en aluminium sont compatibles avec les amortisseurs à membrane et à émulsion. Les amortisseurs à membrane sont standard dans le kit, mais le jeu de joints de capuchon antichoc en option (n° IFW469-01) permet l’installation d’un type émulsion.
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Le châssis principal en aluminium anodisé dur à haute durabilité présente un degré optimal de flexion et d’adhérence mécanique requis pour les hautes performances des voitures R/C.
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La cloison centrale comprend un support de moteur coulissant intégré qui s’adapte à des moteurs de différentes tailles tout en permettant un réglage facile du jeu et une fixation/détachement du moteur. Le moteur est vendu séparément.
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Les batteries montées sur les côtés gauche et droit sont solidement fixées avec une bande auto-agrippante. Cela permet aux batteries d’être facilement attachées/détachées et offre une compatibilité avec différentes tailles de batteries. Les piles sont vendues séparément.
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L’ESC (contrôleur de vitesse) est fixé via un support dédié qui est fixé au châssis avec des vis, ce qui le rend plus facile à attacher/détacher pour faciliter la maintenance tout en étant plus sûr que le montage conventionnel sur ruban adhésif double face. La taille de la monture est compatible avec chaque marque principale d’ESC.
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Le boîtier radio spécial anti-poussière pour le récepteur et l’appareil de mesure du temps au tour protège les équipements délicats des dommages. La trappe est fixée avec une goupille de crochet et peut être ouverte et fermée facilement, contribuant à une efficacité de maintenance améliorée.
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La carrosserie a été spécialement conçue et validée par des tests approfondis pour des performances optimales avec ce modèle électrique. L’aérodynamisme supérieur permet d’obtenir à la fois un contrôle de conduite précis et une stabilité à grande vitesse. Le kit est également compatible avec les corps MP10 existants qui peuvent être réglés en fonction des préférences du pilote et du parcours.

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